一、调整舒适状态 因为买车是自己开的，所以上车不要马上试驾，一定要花时间把座位、后视镜、方向盘（不要忽视调方向盘，对整体舒适影响很大的）调到自己觉得舒适的状态，因为舒不舒服、是否有压抑感、视野好不好等这些主观感受哪怕是新手也能感觉得到的。启动发动机后，感觉车辆的怠速是否平稳，一方面可以在车外听发动机运转过程中是否有异响；另一方面就是在车内看看转速表有没有“忽高忽低”的现象，指针平稳才算好。将手扶在车身侧面，看停车怠速时发动机引起的车身抖动情况。
一、体验乘坐舒服性与性能 舒适性的指标有很多，比如车内噪音，车辆悬架对路面颠簸的过滤，车厢内座椅的支撑性，车内空间，车厢舒适配置(座椅通风按摩，座椅多项调节，空调分区，真皮座椅什么的)等等，用户可以一项项尝试下，亲身感受、体验所选车辆。因为上路试驾，最注重的就是一个感受，方向盘打起来是不是顺手、手动挡换挡是不是顺畅、感觉车容不容易操作等，不用强求开得很快。但有一点注意的，尽量找段车流量大的路段，跟着前车走走停停，以试油门与刹车是不是灵敏，很多车油门调得不好，轻踩不怎么动，稍微加深点油门车往前冲，这种车买来以后在跟车和等红绿灯的时候很不爽，你不敢贴前车太近，容易被人加塞。试驾完先别急着走，一定坐到后排感受一下。很多车前排还比较舒适，后排要么比较窄，腿部空间不足，要么车顶高度不够，坐着压抑。坐试驾车后座跟在展厅坐后座感觉会不一样的。 三、安全性能 安全性主要是指车辆主动安全和被动安全两方面，被动安全最主要是碰撞测试评分，车辆在安全事故中对成员的保护程度。(车辆不是刚性越高越好，在碰撞中需要让车辆形变吸收碰撞的能量，这个你去看碰撞测试)，主动安全主要是指安全配置，比较有代表性的比如沃尔沃，配置有city safe主动刹车系统，车道偏离提示，盲点安全提示，后方车辆超车提示，等等。当然有些功能不是试驾的时候就能体现的出的，还是要通过销售来了解该车拥有的安全配置。
石家庄新车零首付分期买车_新车零首付分期买车,零首付分期买新车,零首付分期买车怎么样,新车零首付分期买车店,买车的时候都有哪些技巧 个技巧：买车的时候要了解汽车的基本情况，比如一些汽车的配置，使用的发动机具体情况，以及变速箱和底盘，这样你就可以找到一些汽车的弱项，搞价的时候提出来，可以起到很大的作用。 第二个技巧：大家买车的时候，千万不要固执于某一个汽车品牌。因为只要是同一个类别的汽车，其实基本上都是技术平衡的，比如有的卖点是空间大、有的卖点是配置丰富，无论怎么样其实技术方面差不多，因此主要看价格。 第三个技巧：汽车的价格要想优惠，那么就要先选择汽车品牌，在选择汽车品牌的时候，大家要选择几个近期优惠比较大的品牌，这样就有一个价格转圜的余地，搞价的时候可以拿来作为依据。 第四个技巧：购买汽车的时候，一定要多渠道选择，因为现在中国的汽车市场全面开放，有很多种购买的方式，比如汽车超市、汽车商城、汽车4S店等，这些渠道哪一种优惠大，我们就需要哪一类。 第五个技巧：买车的时候要注意选择季节，千万不要在汽车淡季的时候买车，因为汽车淡季的时候，买一辆车根本不划算，淡季厂家的经营理念是利润。旺季的时候销售理念是数量、由此可以看出旺季的时候买车。 第六个技巧：我们买车要学会嘴巴甜，对着工作人员一定要多表扬对方，这样工作人员会十分的开心，价格方面也会放松一些。因为喜欢被人表扬和关注，是大家的通病，因此你只要一个劲的捧对方，那么一定能够得到很好的报偿！ 第七个技巧：要学会厚，大家记住一辆汽车价格优惠一万不是什么大事情。特别是是十万以上的汽车，另外赠品也要使劲要，特别是加油卡，不能少。因此我们要多注意这方面的搞价，争取拿到的利益。
石家庄新车零首付分期买车_新车零首付分期买车,零首付分期买新车,零首付分期买车怎么样,新车零首付分期买车店,误区1：加速越快性能越好 很多消费者对汽车的性能还仅仅停留在“百公里加速度”上，认为0~100公里加速越快就越好。其实，在实际驾驶中，更多的消费者实际驾驶的环境是在交通繁忙的城区。纵然你的座驾是法拉利，你又有多少机会来一次百米赛跑呢？况且，大脚油门下，既白白浪费金钱又对环境加剧了污染。 误区2：时速越高性能越好 相信关心爱车性能的人在购车时总会问一句：这车能跑多快呀？时速200公里，甚至250公里，对你有何实际意义啊？姑且不说现在高速公路的电子警察比你跑得更快，单是直接关系到你生命的安全问题就隐患无穷。现实生活中，汽车毕竟是代步工具而不是竞速工具，安全永远是位的。 误区3：手动挡就是低级车 在国内传统的眼光中，自动挡车型由于方便舒适而被应用在中高级轿车上，一度成为高档轿车的代名词。殊不知，在北美和欧洲市场，从法拉利、保时捷到奔驰、宝马，均有手动挡车型提供，其中，更成为众多超级跑车的变速器，其无与伦比的驾驶乐趣是自动挡车型无法比拟的。 误区4：进口总比国产好 大多数人认为“进口车总比国产车质量好”。随着合资车型在技术和工艺上逐渐与国际接轨，进口车的先天优势正渐行渐远。同时，由于奥迪、宝马、奔驰等豪华轿车相继国产，国产车的形象已今非昔比。另一方面，进口车在用车成本和适应环境上也不及国产车。 误区5：配置多=性价比高 贪大求全也许是我们的一种传统习惯，部分消费者在买车时，一味追求配置高档、功能齐全，配置务求越齐全越好。配置的重要性因人而异，因车而异，准车主可不要在眼花缭乱的配置中迷失了方向。 误区6：看说明书决定油耗 一些对油耗比较敏感的消费者在选车时，一头钻进厂家标称的油耗里面去了。其实，汽车厂家标称的油耗仅是理想油耗，一般实际行车过程中难以达到。消费者应该对整车各项性能指标充分了解后，根据自身需求，在动力性、安全性、舒适性与燃油经济性之间作出评定和选择。 误区7：空间越大越划算 就目前而言，国内大多数家庭买一辆车不是一件容易的事情。有人认为：要么不买，买就买大的：7座的本田奥德赛、普力马、别克GL8，车内空间大，乘坐当然舒服。不过，要知道当代的小家庭基本上都是三口之家，坐满5个人甚至7个人的机会很少。车子大了，一来油耗多，二来停车不方便；三来年审、过路桥收费贵了，使用成本明显增加。 误区8：马力强劲才刺激 很多人担心排量1.6以下的轿车马力不够，乘坐4、5个人就爬不上坡；而超车时又力不从心。其实这种担心是多余的，厂家在设计汽车发动机的时候就已经考虑了这些问题。另一方面，如果你每天开着大别克上下班，在拥挤的城市街道上，3.0V6发动机除了排出更多的废气浪费更多的汽油外，也发挥不了应有的作用。
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